COGENERAZIONE DI CALORE ED ENERGIA PER TUTTI ?

La grande differenza tra i sistemi di cogenerazione innovativi e quelli tradizionali !
24 settembre 2020 di
COGENERAZIONE DI CALORE ED ENERGIA PER TUTTI ?
de Grandi Felice Gaetano

Quindi fare l'installazione di un impianto di cogenerazione di calore ed elettricità era complicato. Prima di tutto, la tecnologia attuale è basata su motori a combustione, e quindi il peso era di almeno 400 kg. Questo era già una sfida per i proprietari di case private, perché bisognava preparare il sottosuolo nel seminterrato per portare il carico e smorzare le vibrazioni. Di conseguenza, le installazioni sono alte perché c'è bisogno di attrezzature pesanti per spostare questi sistemi nel seminterrato.


Inoltre, gli intervalli di manutenzione sono brevi. I motori a combustione sono stati sviluppati e ottimizzati per i veicoli e non sono stati concepiti per funzionare 24 ore su 24 come una centrale termica o elettrica. Se il riscaldamento deve produrre acqua calda per un edificio multifamiliare, può funzionare in 1 anno fino a 8'760 ore. Un'automobile con questa quantità di ore di funzionamento avrebbe già fatto 438'000 km e sarebbe sicuramente alla fine della sua vita. Il motore, il cambio e molte altre parti mobili dovrebbero essere sostituiti molto prima. Questo comporta un sacco di lavoro e di costi. Lo stesso vale per gli impianti di cogenerazione di calore ed energia con motori a combustione. Hanno intervalli di servizio di circa 2'500 ore di lavoro e sicuramente dopo 10'000 ore di lavoro bisogna sostituire il motore e il cambio e molte altre parti mobili.


Perciò i proprietari di case private raramente installano sistemi convenzionali di cogenerazione. Tutte le preoccupazioni che accompagnano l'installazione e il funzionamento sono troppo pesanti.


Questo cambia ora con l'EnerTwin, che è azionato da una turbina e non da un motore a combustione.

Prima di tutto, il peso è di soli 200 kg. L'EnerTwin poggia su piccole ruote, e una persona può spingerlo nel luogo desiderato. 4 uomini forti possono trasportarlo facilmente quando è necessario, e non sono necessari mezzi di trasporto pesanti. Il terreno non deve essere rinforzato. Non ci sono vibrazioni e gli intervalli di manutenzione sono di almeno 7.500 ore di lavoro. C'è solo una parte mobile, l'asse della turbina. La manutenzione è quindi facile e veloce.


Immaginate di prendere un volo per andare da qualche parte o anche di sorvolare l'Atlantico o l'Oceano Pacifico. Probabilmente sareste fortemente contrari a prendere un aereo con un motore a combustione come negli anni 1940. È chiaro che sarà un aereo con un motore a reazione. Nessuna compagnia aerea seria utilizzerà aerei con motori a combustione perché, per la sicurezza, le lunghe ore di funzionamento e l'affidabilità, i motori a combustione non sono la tecnologia giusta da utilizzare. La tecnologia a turbina è la scelta giusta per portare i passeggeri in sicurezza a destinazione.


EnerTwin utilizza la tecnologia delle turbine. Ha una microturbina installata come in un business jet. Questo rende il funzionamento di un EnerTwin affidabile, duraturo e a bassa manutenzione. Quindi ogni proprietario di casa privata può installarlo senza preoccupazioni e approfittare della cogenerazione di calore ed energia e risparmiare sui costi. I proprietari di case diventeranno anche indipendenti dalle inaffidabili forniture di energia della rete pubblica. A seconda della quantità di energia di cui avete bisogno nei vostri locali, potete anche realizzare case indipendenti dalla rete o installare l'EnerTwin in aree remote dove non avete alcuna connessione alla rete. EnerTwin può anche funzionare a gas liquido da un serbatoio di gas.


Considerando tutto questo, EnerTwin è la scelta giusta per un sistema di cogenerazione. Inoltre, ha ottenuto l'etichetta "Tecnologia efficiente" da Betrand Piccard e dalla Fondazione Solar Impulse come una tecnologia che aiuta a salvare il pianeta ed è anche redditizia.


L'EnerTwin è un sistema di cogenerazione di nuova generazione! Non rimanere bloccato con la vecchia tecnologia!

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de Grandi Felice Gaetano 24 settembre 2020
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